L'étude de nos, Focs, Génois, Grand-voile, Spi symétrique ou
asymétrique est réalisée par notre naître voilier assisté de deux logiciels spécialisés, voiles plates
(Focs et grand-voiles) ou voiles
creuses (Spi), et d'un logiciel de calcul de structure.
Selon la coupe et les caractéristiques du tissu choisis, un fichier de
découpe des différents panneaux constituant la voile de même que les éléments composants les
renforts, est ainsi obtenu. Ce dernier est transmit à un traceur coupeur laser, qui permet
d'obtenir une coupe précise au millimètre. Il ne reste plus qu'à assembler la voile.
Le choix du tissu.
La
voilerie-Lem est indépendante, elle n'est liée à aucun fabriquant de tissu.
C'est pourquoi, elle peut choisir les tissus pour fabriquer ces voiles en
prenant les meilleurs de ce que chacun, des grands fabricants, sait le mieux
faire, (Contender Sailcloth, Bainbridge, Dimension Polyant, Challenge
Sailcloth).
Dans tous les cas la Voilerie-Lem vous préconisera des tissus
dont les qualités permettront de limiter le nombre de couture. En effet
notre métier consiste à concevoir et à réaliser des voiles les plus
performantes et les plus fiables possible. Cette limitation du nombre de
couture est un gage de fiabilité pour la voile.
Ce sont en fait les coutures, qui bien avant le tissu :
- Vont faire que la voile se déformera. Car même en
doublant ou triplant les coutures, celles ci n'auront jamais la stabilité du
tissu lui même, aussi un glissement du tissu en chaque laize, aussi minime soit-il,
est inévitable. (Souvenons-nous qu’un allongement de 1/1000 sur une hauteur
de 10 m occasionne une flèche de 20 cm)
- Subiront l'agression des UV. Le tissu de voile est
lui-même traité et grâce à la construction même du tissu, les fibres
enchevêtrées les une dans les autres, se protègent mutuellement. Ainsi une
faible surface de la fibre est agressée alors que le fil présentant aux UV
la plus grande partie de sa surface, sera très vite dégradé.
- Subiront directement les méfaits de l’abrasion due au "raguage"
C'est pourquoi nous réserverons les coupes radiales aux voiles
creuses (spi et éventuellement gennaker).
Assemblage de nos voiles.
L'assemblage, le point essentiel de la qualité de forme des voiles !
Notre
système est en train de bouleverser le milieu de la voilerie dans le monde.
Seul ce système permet d’assembler une voile en respectant parfaitement la
forme prédite par le logiciel !
Nos voiles sont d'abord assemblées
automatiquement dans nos ateliers par collage. Cette méthode permettrait
de supprimer les coutures mais les clients ne sont pas encore prêts à recevoir sur leur bateau
de croisière
des voiles assemblées par simple collage, C'est pourquoi en plus de ce premier assemblage nous
cousons encore nos voiles par deux coutures "zigzag piqué quatre points" également appelé
"zigzag sept temps" !
Les renforts
Les renforts sont ensuite positionnés, par collage partiel, puis cousu en
point zigzag 4 points.
Les Goussets de lattes
Les goussets
de lattes sont positionnés et cousus en point zigzag 2 points
Finitions
La voile
est ensuite bordée avec de la bande droit file convenant au tissu de la
voile.
C'est à cette étape que l'on placera les nerfs de chute et de jupe.
La voile est maintenant prête à recevoir ses sangles ou
œillets d'amure de drisse et
d'écoute son accastillage ainsi que toutes les petites finitions manuelles qui vont avec.
